non vorrei lavorare

2020年度からの小学校プログラミング教育の必修化を親として迎えるブロガーの書く、子供との日常

2019年モデルの8コアMacBook Proが充電できなくなった?!

こんばんは、急に寒くなって気なので、次男の保育園に長袖のシャツをせっせと持っていたら、半袖のシャツを園から借りて次男が過ごしてました。@kjunichiです。

TL;DR

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パッケージは純正の87Wアダプタと同じくらいの大きさ

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中身はやはり小さいワット数が少ないがこのサイズは満足

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高さは同じ程度

問題の切り分けの実施

純正の白のUSB-Cケーブルはキーボードが不安なので、チャンスがあれば、下取りに良い状態で出せるようにと、 大事に使わずに以下のUSB-Cケーブルを使っていたので、まずはこちらのケーブルを疑い、純正のケーブルを引っ張り出して 試したが、駄目。

ということで、本体、もしくは電源アダプタが怪しいことに絞られた。

奥さんんが出張に行ってしまい、これまでのUSBアダプタをUSB-Cに変換する以下のケーブルを持っていかれてしまって、

途方に暮れるも、奥さんのAndroidスマホの充電アダプタがUSB-Cだった。容量は低そうだが、USB-Cの規格と、MacBook Proの 電源周りの仕様からワット数が低くても頑張って充電してくれることを以前読んでいたので、これに賭けた。

無事、充電出来るようなり、こうして、純正の電源アダプタが故障という事が確定した。

ガリウムの新しいタイプが欲しかったが

MTB修理で出費もかさんでおり、コスパと充電効率を優先した結果、こちらを購入。

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20年以上前のMTB、GT backwoods 1994年モデルを蘇らせた

こんばんは。今週はワンオペですが、次男の就学時前検診があり、これで休むので、1日おきに会社に顔を出すだけでやり過ごせる@kjunichiです。

背景

大学時代に買った、MTBを結婚を機に移り住んだ世田谷まで中野の実家から自走して持ってきてはいた。 しかし、子供が生まれ、ずっと放置して、変速機の調子が悪く、フロントタイヤが以前よりのスローパンクで 乗るたびに空気を入れてから乗っていたが、今年になって、シマノのWebページにディレーラー等の のマニュアルが存在していることを知り、思い切って変速レバーとブレーキの一体になったブレーキレバーを 分解した。

ところが、20年も前のALIVIOなのでマニュアルなどないし、そもそも、シフトワイヤーを張り直すための 方法しか新しめの変速レバーのマニュアルにも書いてなかったというオチw。

500万オーバーのスポーツセダンから100分の1の5万円台のクロスバイクにダウングレード

子供の自転車を買いに行った調布のサイクルショップで、2019年のCannondale Quick7の青いモデルを一目ぼれして 衝動買いw

これを機に、自転車のパーツをAmazonで調べることになり、どうやら、ALIVIOグレードにこだわらなければ、 7速のシフトレバーも売っていることが分かり、GTを復活できそうな気配

買ったもの

以下全部Amazonだけで済ませたw

ディレーラーまわり

  • シマノ ブレーキ/シフトレバー 3x7speed ST-EF500 2フィンガー ブラック 左右セット 602

20年も経つとMTBのギア構成も随分変わっているみたいで、フロントは2段が主流のようだったり、 リアは11段くらいまである。当時のALIVIOグレードだと、そんなわけで段数が合わなかった。

  • シマノ MTB用SUS シフトケーブルセット ブラック

  • ゴッドハンド(GodHand) ワイヤーカッター 日本製 BWC-150-CN サイクリングニパ子ver 自転車 バイク ブレーキワイヤー シフトワイヤー

アウターケーブルの切断は、自分がやると、カット後に千枚通しでつぶれた穴を 広げる必要があったが、インナーケールの切断は文句なし。

フロントディレイラーの交換

ワイヤーを張り直しらFDが故障していることが分かり、これも適当に安めのグレードしかなかったので 購入。

  • SHIMANO(シマノ) FD-M371 バンドタイプ 34.9mm(31.8mm・28.6mmアダプター付) ダウンスイング/デュアルプル 66-69 FDM3716SET

これ、トップにするとセッティングが悪い可能性が高いが、真ん中のギアがガイドに当たる。当たらないようにトップのねじを締めると、変速しなくなるし、ディレーラーの位置を変更すると今度は、ロー側が当たりだすので、トップを犠牲にとりあえず運用することに。

FDの交換はチェーンカッターが必要だった

Cannondale Quick7用に携帯工具を買っており、この際、チェーンカッター付きのものを買っていたので、 人生初のチェーンカッターを使う作業を行えた。

参考資料

以下の動画が大変参考になり、無事できました!

www.youtube.com

カッターで切り裂いたグリップの交換

ハンドルのグリップの取り外しはパーツクリーナーを使うらしい

Vブレーキ

CanondaleのQuick7でカンチブレーキは絶滅し、VブレーキMTBではほぼ絶滅している状況を知ったり、 購入したレバーのブレーキ部はVブレーキ用で、試しにカンチブレーキのまま試したら、全然遊びがなくて Vブレーキ化にチャレンジ。

  • シマノ スタンダードブレーキケーブルセット ブラック Y80098022

  • シマノ BR-T4000 リア用 BR-T4000SET シルバー

リアリフレクターがVブレーキ非対応?!

GTの特徴的なリアフレームに合わせたセンター配置のリアリフレクターが購入時から ついていたが、これがVブレーキのアーチ部分に干渉してしまい、取り払うことに。

足が短いので、シートポストをあんまり出せないが、シートポストにつけるタイプを 購入w。

FATバイクほしいが、太いタイヤで我慢

子供たちとサイクリングを夢見ているが、そう考えると、クロスバイクでも速度のさがですぎるし、 低いギアで速度を合わせると、軽すぎて、物足りない気がするので、タイヤの太いファットバイクなら、 バランスが取れそうだし、奥さんにいろいろ荷物を持たされても詰めそうだしと、ファットバイクほしい!

が、銀行の残高がかぎりなくゼロに近づいている今日この頃、シュワルベの2.25幅のオンロードも結構いけると ネットで見かけてテーブルトップをチューナーと一緒に購入。

空気圧は超重要

学生時代にMTB向けのエアゲージを買っていたことを思い出すも、20年も昔のものなので、 どこにしまい込んでるのか不明だったので、キヨブタw。

GIYO(ジーヨ) エアゲージTWINVALVE(米仏兼用GG-05) GG-05

GIYO(ジーヨ) エアゲージTWINVALVE(米仏兼用GG-05) GG-05

Cannondale Quick7とのサイクルコンピューターの共有

衝動買いしたCannondale Quick7につけているBrytonのサイクルコンピューターを 取り付けられるアダプターを買って、復活させたGTの巡航速度を調査する予定。

成果物

www.instagram.com

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2019年第3四半期振り返り

こんばんは。長男は言われたら割と素直に実行にすぐ移す事が出来るようになって来たものの、次男が相変わらず屁理屈を言って、来年4月から小学生になれるのか心配な@kjunichiです。

7月

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8月

  • Noteに過去のN月M日をまとめた記事をNoteに投稿してた

note.mu

  • 長男のピアノとの手軽な共演を夢見て、コンパクトなMIDIキーボードを購入

KORG USB MIDIキーボード NANOKEY2 ナノキー 25鍵 ブラック

KORG USB MIDIキーボード NANOKEY2 ナノキー 25鍵 ブラック

iPhoneを音源に出来るケーブルがあった

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9月

  • Noteに過去のN月M日をまとめた記事を投稿してた
  • 高齢者の運転する車の不幸な事故が影響して、実家が停めていた俺の愛車を売り、衝突防止装置等が付いた 走りに期待できないミニバンに乗り換えることになり、ショックのあまり キャノンデールクロスバイクをかった。500万オーバーの移動手段から100分の1の価格の移動手段にw

クロスバイクはずいぶん前から狙っていたが、できればディスクブレーキモデルが ビジュアル的に欲しかったが、盗難の心配を考えるとなぁとなっていたところ、 たまたま長男の自転車を買いに行ったおしゃれ目の自転車屋さんで鮮やかなブルーで一目ぼれして 身長の低い自分向けのSサイズのフレームだったので衝動買い。

stravaなるサービスでサイクルコンピューターで取得したGPS情報等を共有でき、区間ごとのタイムの順位が出てきたり、 世の中の進歩を感じた。

ロードバイクではなく、街乗り寄りのクロスバイクなので、べダルの回転数とか不要で、デジタルコンパルがついてることのモデルが、 ちょうど自分の欲しいタイプだった。これにナビがあれば言うことなしだが、まぁそんなに遠出できそうにないので、 近場の走り易いコースが開拓できたら、ナビは不要になるという思いから低価格モデルを選択。

BRYTON(ブライトン) GPSサイクルコンピューター Rider15E ブラック

BRYTON(ブライトン) GPSサイクルコンピューター Rider15E ブラック

IT関連では、ElectronアプリのKeycastjsの更新を試みる中、NodObjCが不安定で使えないこと、また、ffiの後継版的な N-APIに対応したffi-napiモジュールはNodObjCに必要な機能を実装しなさそうな様子なのを踏まえて、ffi-napiでPythonと連携させ、 Python側でPyObjC経由でCocoa APIを叩いて、これと連携させる方向で進めようとしている。

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